Stllantis baterias Litio Azufre

Stellantis invierte en la innovadora tecnología de baterías de Litio-Azufre

  • Con la empresa de Silicon Valley, Lyten
  • Pionera en el grafeno tridimensional flexible
  • Tienen más del doble de potencial energético que las de iones de litio
  • Y son una solución alternativa sin níquel-manganeso-cobalto
  • Y reducen las emisiones de gases de efecto invernadero

Ciudad de México. Stellantis N.V. y Lyten, Inc. informan que Stellantis Ventures, el fondo de capital de riesgo corporativo, ha invertido en Lyten, compañía pionera en el grafeno tridimensional (3D).

Esta inversión tienen el objetivo de acelerar la comercialización de las aplicaciones de Lyten 3D Graphene que están destinadas a la movilidad, sobre todo de su batería de litio-azufre LytCell para vehículos eléctricos. Stellantis planea aprovechar la flexibilidad de este material para mejorar el desempeño automotriz y la experiencia de los clientes, al tiempo que descarboniza el sector del transporte.

Además, los materiales flexibles de Lyten han demostrado reducciones significativas en las emisiones de gases de efecto invernadero, por lo que acelerará la transición hacia una movilidad sustentable.

A diferencia de las baterías tradicionales de iones de litio, las baterías de Litio-Azufre no requieren de níquel, cobalto ni manganeso, se estima que esto reduce la huella de carbono en 60% comparada con las mejores baterías actuales. Las materias primas de estas las baterías tienen el potencial de abastecerse y producirse localmente, en Norteamérica o Europa, mejorando el suministro regional. Esta tecnología satisfacerá las necesidades de la industria que busca baterías ligeras y densas que no sufran interrupciones en la cadena de suministro.

Entre las innovaciones en productos automotrices que están siendo transformados por Lyten 3D Graphene se encuentran las baterías de Litio-Azufre, con el potencial de ofrecer más del doble de densidad que las de iones de litio, los compuestos para vehículos ligeros que mejoran la carga útil, y los nuevos modos de detección que no requieren chips, baterías ni cables. Nos comprometemos a aportar cada una de estas aplicaciones a Stellantis y al mercado automotriz. A diferencia de las formas bidimensionales de grafeno descubiertas en 2004, se ha verificado de forma independiente que la producción de nuestro Lyten 3D Graphene flexible es neutra en carbono a escala. Estamos convirtiendo los gases de efecto invernadero en una nueva clase de materiales de carbono de gran desempeño y valor, e incorporaremos estos materiales afinados a aplicaciones que descarbonizarán las industrias más difíciles del planeta ”, Dan Cook, Presidente y CEO de Lyten.

Después de la reciente visita a Lyten junto con nuestro CTO Ned Curic y nuestro Director de Stellantis Ventures Adam Bazih, quedamos impresionados por el potencial de esta tecnología que ayuda a una movilidad limpia, segura y accesible”, dijo Carlos Tavares CEO de Stellantis  “La plataforma de los materiales de Lyten son una inversión clave para Stellantis Ventures, alineados con el plan  Dare Forward donde Stellantis tiene como objetivo acelerar el despliegue de tecnologías innovadoras y centradas en el cliente. La batería de Litio-Azufre de Lyten tiene el potencial de ser un jugador fundamental para la adopción masiva de vehículos eléctricos en todo el mundo y su  tecnología de materiales está bien posicionada para ayudar a reducir el peso de los vehículos, lo que es necesario para que nuestra industria alcance los objetivos de cero emisiones de carbono netas”.

Con los materiales tradicionales de las baterías de iones de litio en escasez crítica para fabricar VE, las baterías de Litio-Azufre ofrecerán una solución de cátodo sin níquel-manganeso-cobalto, lo que ayudará a la transición a los vehículos eléctricos a escala de mercado masivo. El objetivo de Lyten es proporcionar un suministro seguro de productos basados en el desempeño y sustentabilidad desde el punto de vista medioambiental a los clientes, al tiempo que conseguimos que los fabricantes automotrices aprovechen los crecientes incentivos de las políticas europeas y estadounidenses, como se contempla en la Ley de Reducción de la Inflación.

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Las tecnologías de baterías de Litio-Azufre, materiales compuestos y sensores de Lyten se desarrollan inicialmente en su centro de más de 10 hectáreas en Sillicon Valley. Además de producir baterías EV, Lyten está trabajando con clientes anteriores para comenzar a entregar baterías de Litio-Azufre y compuestos con infusión de grafeno 3D para mercados especializados en 2023. Lyten está colaborando con sus inversores estratégicos de múltiples industrias para aplicar los materiales de grafeno 3D de Lyten para descarbonizar otros sectores más allá del transporte, con más anuncios planeados para finales de este año

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