Williams Martini Racing presentó a su “retador“ auto de Formula 1 2018

 

En Londres, el equipo Williams Martini Racing presentó a su “retador“ auto de Formula 1 2018, el Williams Mercedes FW41

En opinión del Paddy Lowe, director técnico del equipo y de el Jefe de Aerodinámica, Dirk de Beer, Jefe de Aerodinámica,  este auto se nota significativamente diferente a su predecesor, el FW40.

“Todo nuestro equipo ha puesto una gran cantidad de esfuerzo en el desarrollo y la producción del automóvil de este año, y todos estamos ansiosos por verlo en la pista. También me gustaría agradecer a nuestros socios y admiradores por toda su confianza y apoyo “, comentó Claire Williams, Subdirectora del equipo.

El FW41 se ve significativamente diferente al FW40 no solo por el uso obligatorio del dispositivo de protección de la cabina, el Halo. También le hace ver diferente la aleta que corre a lo largo de la cubierta del motor.

“Es muy emocionante darles a todos la primera mirada al FW41”, dijo Lowe. “El automóvil tiene muchas características nuevas, la mayoría de las cuales no son tan obvias, pero externamente el equipo ha seguido un concepto aerodinámico muy diferente que nos ha permitido un progreso significativo en el rendimiento aerodinámico”.

Lowe también reveló que se habían realizado una serie de cambios radicales en el embalaje del automóvil en comparación con su predecesor con el fin de incorporar los nuevos desarrollos del motor Mercedes.

“Todos los autos de Fórmula 1 son una evolución de lo que ha sucedido hasta cierto punto, pero el FW41 implica una serie de desviaciones de las direcciones que se han seguido en el pasado”, continuó. “En general, la filosofía que estamos empezando a ver surgir es un nuevo enfoque de la colaboración entre la aerodinámica y el diseño para lograr el resultado de trabajo óptimo”.

Paa esta temporada los pilotos de Williams serán Lance Stroll y Sergei Sirotkin, con Robert Kubica como piloto de reserva, con estos elementos, el equipo espera que el coche les eleve el orden después de una decepcionante campaña de 2017 en la que terminaron en un distante quinto lugar detrás de Force India en la clasificación de constructores.

 

 

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