Menu

“El Hungaroring cae en la categoría de circuitos que presentan dificultad media para los frenos”, Brembo

En una escala del 1 al 5, obtuvo un 3 en el índice de dificultad Los frenos se usarán durante el 23% de la duración de la carrera La desaceleración promedio por vuelta es de 3.1 G La más difícil es la primera curva, ahí, los autos llegan a 335 km/h y bajan a 107 km/h …

“Hockenheimring está en la categoría de circuitos que presentan un alto nivel de dificultad en los frenos”, Brembo

  El diseño incluye la sección del Motodromo que incluye todos los tipos de curvas posibles En promedio, los pilotos de Fórmula 1 usan sus frenos en una sola vuelta por solo 11 segundos y medio La desaceleración promedio es de 4.6 G La curva más exigente es la 6 porque ahí los automóviles disminuyen la …

“El Circuito de Silverstone es uno de los menos exigentes para los frenos”: Brembo

  En una escala de 1 a 5, obtuvo un 2 en el índice de dificultad La pista está llena de curvas de alta velocidad Los monoplazas ni siquiera necesitan usar sus frenos en 10 de esas curvas La Fórmula 1 regresa a Silverstone, Gran Bretaña, donde comenzó el Campeonato del Mundo en 1950, para …

“El Circuito Gilles Villeneuve cae en la categoría de circuitos altamente exigentes para los frenos”, Brembo

Esta pista es sin duda el banco de pruebas más resistente para los sistemas de frenos Los frenos se utilizan durante 12.7 segundos en cada vuelta, lo que equivale al 18% de la duración de la carrera La desaceleración promedio es de 4.9 G, la más alta del Campeonato del Mundo de F1 La frenada …

Una mirada profunda a los sistemas de frenos de Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya

El Circuit de Barcelona-Catalunya se ubica en la categoría de circuitos que presentan dificultad media para los frenos Los autos frenan durante 14 segundos y medio en cada vuelta La desaceleración máxima promedio es de 4G La sección de frenado más exigente es en la curva 10 Del 10 al 12 de mayo, el Circuit …

“Bakú es muy exigente, tiene muchas curvas técnicas, donde el frenado de precisión es clave” Brembo

Echemos una mirada en profundidad a los sistemas de frenos en el circuito de Bakú En general, toda la pista se conduce con el pedal hasta el fondo Desde la línea de salida hasta la bandera a cuadros, cada piloto aplicará una carga de 53 toneladas en el pedal del freno Del 26 al 28 …

Magazine Automotor es una revista electrónica escrita, editada y producida por profesionales de los autos. Estamos acreditados por la Federation Intenacionale de lÁutomobile (FIA) y por más de 30 marcas de autos a nivel nacional e internacional. Aquí encontrarás la información más importante de los autos, la industria, tecnología, movilidad, seguridad vial y mucho más. Todo nuestro conocimiento y toda nuestra experiencia se encuentra volcada en cada unos de los artículos de Magazine Automotor, así que te invitamos a entrar en este fascinante mundo de los autos con nuestra guía.

Más
WP Facebook Auto Publish Powered By : XYZScripts.com