- No hubo acuerdo sindicato-empresa
- Ellos pidieron 15.5% y les ofrecieron 6.5%
San José Chiapa, Puebla. El día de hoy a las 11:00 am estalló la primera huelga en la planta de Audi en San José Chipa, Puebla. Esto es a consecuencia del fracaso de la negociación entre el Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi (SITAUDI) y la empresa alemana.
De acuerdo con los reportes y declaraciones, la última oferta de Audi México antes de la huelga, fue de 6.5% de incremento salarial (5.0% directo al salario y 1.5% en prestaciones), mientras que el sindicato bajó sus pretensiones de 17% a 15.5% (10 directo al salario y 5% a prestaciones). Cómo las propuestas se plantaron y ya no se movieron, no hubo acuerdo.
Por ello, los más de 4 mil trabajadores sindicalizados de SITAUDI detuvieron todas sus actividades e iniciaron la huelga en la planta.
El líder del sindicato, César Orta Briones, declaró que van a seguir negociando con la empresa a través del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral, que también mantendrán su dialogo con sus representados, pero que no vana a aceptar un aumento como el que les propuso Audi México.
Antecedentes
Las negociaciones del aumento salarial comenzaron en octubre de 2023 con una postura inicial de sindicato de 17%, el cual incluía un incremento de 400 pesos en vales de despensa, 2% de fondo de ahorro, 50% de prima vacacional, 550 pesos de bono por tope salarial, 300 pesos de ayuda para útiles escolares y bajar el costo del transporte a 5 pesos .
En contraparte, Audi México ofreció inicialmente 5% de aumento integral, incremento mas alto que la inflación del 2023.
Hace un año, hubo mucha tensión en las negociaciones salariales y el riesgo de huelga estaba latente, pero la compañía aceptó darles un incremento directo al salario de 9.4%, así como un pago del remanente del reparto de utilidades del ejercicio 2022 marcado como un “bono para la familia”. Además les dieron 2.6% en prestaciones. Al final el incremento total fue de 12%.
La planta de San José Chiapa produce 480 unidades diarias, el año pasado produjeron 175,121 unidades del modelo Q5 en sus diferentes versiones, las cuales se exportan a todo el mundo. De acuerdo con las cifras del INEGI en el 2023 esta fue la planta más productiva del país respecto a su capacidad instalada.
Mientas que en la industria automotriz nacional, las negociaciones ente sindicatos y empresas en el 2023 dieron estos resultados:
En Silao, Guanajuato, en la planta de General Motors, el acuerdo fue un incremento salarial de 10% y superó al aumento previo de 8.5% del 2022.
En las plantas de Stellantis México de Coahuila y Toluca, el acuerdo fue un aumento salarial de 9% promedio.
En Puebla, en la planta de Volkswagen de México el incremento fue de 8.6% (8.1% directo al salario y 0.5% al fondo de ahorro).